（轉(zhuǎn)載 網(wǎng)易新聞）

     無人看“管”——以智能聯(lián)結(jié)的管道世界

     《了不起的中國制造》欄目出品，網(wǎng)易新聞X中國聯(lián)塑聯(lián)合呈現(xiàn)。

     有一種讓世界矚目的“奇跡”，叫中國速度。中國建設的迅猛發(fā)展，是中國速度的生動寫照。而中國建設的背后，是中國制造的強力支撐，是科技創(chuàng)新的大步前行。

關(guān)乎國計民生的中國建設，離不開管道的承載。能源輸送、電力通信、城市排水系統(tǒng)等民生工程，處處都離不開管道的承載運送。中國建設的速度之快，也讓管道制造行業(yè)必須加速創(chuàng)新，提質(zhì)增效。

那么，管道行業(yè)如何跟上國家發(fā)展的步伐？網(wǎng)易聯(lián)合中國聯(lián)塑，揭秘中國聯(lián)塑智能工廠如何詮釋“了不起的中國制造”。

24小時不停歇運轉(zhuǎn)的無人車間長啥樣？

在很多人的印象中，管道屬于常見建材，它的生產(chǎn)過程從原材料加工到擠出、包裝各環(huán)節(jié)都離不開人。而在聯(lián)塑的智能工廠，從投料混料開始就已經(jīng)上線自動化，已實現(xiàn)管材管件產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝、入庫的智能自動化，人在車間中很少見到。

     聯(lián)塑智能無人車間24小時不停歇運轉(zhuǎn)，每個工序之間的交互由系統(tǒng)協(xié)調(diào)完成，不需要人工干預，實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。在智能系統(tǒng)的控制下，實現(xiàn)自動配料、供料、注塑成型，在模具內(nèi)實現(xiàn)自動剪水口，之后由機械手取出產(chǎn)品和水口，并分類投放。

     聯(lián)塑集團研究院自動化研究所所長何建城介紹，當生產(chǎn)線的產(chǎn)品堆放已經(jīng)滿了，系統(tǒng)就會感應呼叫AGV小車過來搬運。AGV調(diào)度系統(tǒng)自動運送成品到輸送機，送往人工待檢區(qū)。這是唯一需要人工的區(qū)域，聯(lián)塑對產(chǎn)品品質(zhì)的管控要求很高，質(zhì)檢人員嚴格對每個產(chǎn)品的外觀質(zhì)量方面進行全檢。

     “在這個智能管件車間，每臺設備24秒就可生產(chǎn)1.82個產(chǎn)品，41臺設備全天運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)效率大大提升。自動化生產(chǎn)線的產(chǎn)品合格率高達99.8%以上。”

     智能車間的自動包裝線還部署了防偽打碼系統(tǒng)，自動激光打碼為每個產(chǎn)品提供了一個身份認證信息，消費者在買到聯(lián)塑管道時，可以掃描管道上的防偽碼，追溯產(chǎn)品的生產(chǎn)信息及真?zhèn)巍?/p>

     以前在包裝環(huán)節(jié)需要很多的人工勞動，現(xiàn)在在智能制造系統(tǒng)的幫助下，機器人將包裝箱自動封箱，打袋，并按不同產(chǎn)品進行分類碼垛，節(jié)省了大量的人力投入。

     聯(lián)塑集團管件配件車間主任梁威沛指出，無人車間的生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn)，對數(shù)據(jù)的實時性要求也更高。在聯(lián)塑智能工廠，每隔幾秒就收集一次數(shù)據(jù)，生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化。“通過這些大數(shù)據(jù)，我們能分析生產(chǎn)流程狀況。一旦有某個流程偏離了標準工藝，就會產(chǎn)生一個報警信號，能我們能溯源信號代表的問題，更快速地解決。”

先行布局智能制造 中國聯(lián)塑樹立轉(zhuǎn)型升級的標桿

     在工業(yè)4.0與智能制造浪潮席卷之下，傳統(tǒng)制造企業(yè)必須進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升核心競爭力。

     智能制造是推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的驅(qū)動之一，也是管道產(chǎn)業(yè)的未來趨勢。作為管道行業(yè)的龍頭品牌，中國聯(lián)塑正逐步擴大打造“物聯(lián)網(wǎng)、智能控制和自動化生產(chǎn)”為一體的智能工廠。

     隨著自動化程度的提高，工廠減少人員的配置，并對資源分配進行優(yōu)化，降低能耗，提升綜合利用率。從傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)變，中國聯(lián)塑在產(chǎn)能、品質(zhì)、管控、資源協(xié)調(diào)等多個方面得到很大的提升。

     聯(lián)塑集團執(zhí)行董事兼副總裁賴志強在接受網(wǎng)易采訪時指出，今年受疫情的影響，由于聯(lián)塑在智能制造已先行布局，它的抗風險能力就凸顯出來了。聯(lián)塑智能無人車間在疫情防控期間，規(guī)避人員聚集產(chǎn)生的風險，同時又能在疫情期間保質(zhì)保量穩(wěn)生產(chǎn)，保障穩(wěn)健經(jīng)營。

     “自動化是中國聯(lián)塑從傳統(tǒng)制造走向智能制造邁出的重要一步，在物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)高速發(fā)展的背景下,我們推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級，也將引領(lǐng)傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)持續(xù)向智能化發(fā)展。” 賴志強指出。

     《中國制造2025》指出，加快推動新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展，把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向；著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品，推進生產(chǎn)過程智能化，培育新型生產(chǎn)方式，全面提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務的智能化水平。

     加快發(fā)展智能制造，對于推進我國制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，培育經(jīng)濟增長新動能，構(gòu)建新型制造體系，促進制造業(yè)向中高端邁進、實現(xiàn)制造強國具有重要意義。在向智能化邁進的道路上，以中國聯(lián)塑為代表的先進制造企業(yè)，加快5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)4.0等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，樹立轉(zhuǎn)型升級的標桿。